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エブリイワゴンを見比べていると、『PZターボとPZターボスペシャル、名前もほとんど同じで何が違うの？』と迷いますよね。差額が7万円ちょっとなので、余計に判断しにくいはずです。
結論から言うと、走り・安全装備・燃費は2グレードで同じです。違いは後席の両側パワースライドドアなど「乗り降りの快適さ」が中心なので、後ろに人を乗せる回数で決めると後悔しにくくなります。
ここでは、差額73,700円の中身と、どちらが向いているかを数字で確かめられます。
エブリイワゴンのグレードは2つだけ
今のエブリイワゴンは、グレードが2つしかありません。PZターボとPZターボスペシャルです。
どちらも全車ターボ・CVTの4人乗りで、そこにルーフ（標準／ハイ）と駆動方式（2WD／4WD）の組み合わせが付きます。全部で8タイプです。
| グレード | ルーフ | 2WD（後輪駆動） | 4WD |
|---|---|---|---|
| PZターボ | 標準 | 2,019,600円 | 2,173,600円 |
| PZターボ | ハイ | 2,037,200円 | 2,191,200円 |
| PZターボスペシャル | 標準 | 2,093,300円 | 2,247,300円 |
| PZターボスペシャル | ハイ | 2,110,900円 | 2,264,900円 |
価格は2026年5月8日の一部仕様変更（型式DA18W）後の、メーカー希望小売価格（消費税込・スズキ公式）です。
どのルーフ・駆動方式でも、スペシャルはPZターボより73,700円高い設定です。この差額は「装備の差」だけで生まれていて、エンジンや燃費の差ではありません。
『特別仕様車やリミテッドは無いの？』と思った方もいるかもしれません。公式の価格表に並ぶのは、この2グレードだけなんです。
「Jリミテッド」はエブリイ（バン）のグレード名なので、ワゴンとは別の車として見てください。
バンとワゴンの違いはエブリイワゴンとエブリイ（バン）の違いで詳しく比べています。
2グレードで共通の装備は？
まず押さえておきたいのは、共通の部分がとても多いことです。ここが分かると、迷う範囲がぐっと狭くなりますよ。
| 項目 | PZターボ | PZターボスペシャル |
|---|---|---|
| エンジン | R06A型 0.66Lターボ | 同じ |
| 変速機 | CVT | 同じ |
| 燃費（WLTC） | 15.1km/L | 同じ |
| 乗車定員 | 4人 | 同じ |
| タイヤ | 165/60R14 | 同じ |
| 衝突被害軽減ブレーキ | デュアルセンサーブレーキサポートII | 同じ |
| ACC（全車速追従機能付） | 標準 | 標準 |
| 車線逸脱抑制・標識認識 | 標準 | 標準 |
| パーキングセンサー（前後） | 標準 | 標準 |
| ヘッドランプ | LED | 同じ |
| メーター | デジタルスピードメーター | 同じ |
実は、エブリイ（バン）ではACCが一部のグレードにしか付きません。ワゴンは2グレードとも標準なので、高速道路での運転のしやすさに差は出ないんです！
安全装備でできることはエブリイワゴンの安全装備にまとめています。全方位モニターだけはメーカーオプションなので、そこは別に考えておきましょう。
差額73,700円で何が付く？
では、スペシャルにすると何が増えるのか。公式で分かる大きな違いは、後席の両側パワースライドドアなどの快適装備です。
- 後席のスライドドアが両側ともパワー（電動）になる
- 乗り降りまわりの快適装備が充実する
- 全方位モニター付9インチナビ（+201,300円）のメーカーオプション設定が公式で明記されている
ナビを付けたい方は、スペシャルを前提に考えると話が早いです。スペシャルの2WD標準ルーフにナビ（201,300円）を足すと、本体は2,294,600円になります。
PZターボ側のスライドドアやシート、エアコンなどの細かい仕様は、年式やカタログの版で書き方が違うことがあります。気になる装備は、最新の公式カタログの装備表で一つずつ確かめるのがおすすめです。
パワースライドドアは、ボタンや電子キーで開け閉めできる装備です。2026年5月の改良では、ドアが閉まりきる前にロックの予約ができる「予約ロック」も加わっています。
例えば、こんな場面を思い浮かべてみてください。
「両手に買い物袋で、後ろのドアが開けられない」
「子どもが自分でドアを開けて、隣の車に当てないか心配」
こうした場面が多いなら、両側パワーの便利さは毎日効いてきます。逆に、後ろはほとんど荷物置きという使い方なら、差を感じる場面は少ないかもしれません。
差額は1か月あたりいくら？
73,700円と聞くと大きく感じますが、乗る年数で割ってみると見え方が変わります。
| 乗る年数 | 1年あたり | 1か月あたり |
|---|---|---|
| 3年（初回車検まで） | 約24,600円 | 約2,050円 |
| 5年 | 14,740円 | 約1,230円 |
| 7年 | 約10,500円 | 約880円 |
| 10年 | 7,370円 | 約610円 |
5年乗るなら、1か月あたり約1,230円の違いです。後ろのドアを毎日のように開け閉めするなら、この金額をどう感じるかで決めてもいいですよ。
スペシャルを10万円値引きで買えると、2WD標準ルーフで1,993,300円です。PZターボの値引きなし（2,019,600円）より安くなります。交渉の考え方はエブリイワゴンの値引き相場と限界額で書いています。
あなたに合うのはどっち？
ここまでの話を、使い方ごとに当てはめてみましょう。どちらが上ということではなく、後ろの席の使い方で向き不向きが分かれます。
- 後席に家族や友人を乗せることが多い
- 小さな子どもやお年寄りの乗り降りがある
- 全方位モニター付のナビを付けたい
- 狭い駐車場で後ろのドアをよく使う
- ほぼ1〜2人で乗り、後ろは荷物置き
- 車中泊や趣味の道具積みが中心
- 社外のナビを付ける予定
- 少しでも本体価格を抑えたい
『どうせなら上のグレードにしておいたほうが、売る時も有利なのでは？』と考える方も多いはずです。そうした声はありますが、売る時の差額は時期や走行距離、色で大きく動きます。
グレード差だけで売値が73,700円以上違うとは言い切れません。
だからこそ、毎日の使い方で選ぶのがいちばん納得しやすいんです。
乗る人と使い方で当てはめてみると
もう少し具体的に、よくある使い方ごとに並べてみました。あなたに近い行を探してみてください。
| よくある使い方 | 後席の使用 | 向いているグレード |
|---|---|---|
| 通勤や買い物で1人乗りが中心 | ほぼ荷物置き | PZターボ |
| 小さな子どもの送り迎え | ほぼ毎日 | PZターボスペシャル |
| 親の通院や買い物の付き添い | 週に何度か | PZターボスペシャル |
| ソロの車中泊や釣り | 寝る・積む場所 | PZターボ |
| 夫婦2人で旅行や遠出 | ときどき | どちらでも（ナビを付けるならスペシャル） |
後席の乗り降りは、本人より付き添う人のほうが手間を感じやすいものです。荷物を抱えたまま、反対側のドアまで回らずに済むのは、思った以上に助かりますよ。
逆に、後席をたたんで荷室として使う時間が長いなら、両側パワーの出番はあまりありません。その場合は差額をナビや4WDに回すという考え方もあります！
パールホワイトなどの有料色は+27,500円です。スペシャルの差額73,700円と色の差額を合わせると、10万円を超えることもあります。全8色はエブリイワゴンの色は何色ある？で見られます。
グレードを決めたら、ルーフと駆動方式も選びましょう
グレードの次に決めるのが、ルーフと駆動方式です。こちらもグレードと同じく、価格の差ははっきりしています。
| 選ぶ項目 | 差額 | 判断の目安 |
|---|---|---|
| ハイルーフ | +17,600円 | 車庫の高さに余裕があり、背の高い荷物を積むなら |
| 4WD | +154,000円 | 雪道や未舗装路を走る機会が多いなら |
ハイルーフは全高1,910mm、標準ルーフは1,815mmです。差額は小さいですが、自宅の車庫や職場の駐車場に入るかどうかが先に来ます。
詳しくは標準ルーフとハイルーフの選び方で確かめてみてください。
- 後席の使い方からグレードを決める
- 車庫の高さからルーフを決める
- 住んでいる地域の雪の量から駆動方式を決める
- ナビなどメーカーオプションを付けるか決める
- 色を選んで見積もりを取る
8タイプの総額はエブリイワゴンの新車価格と乗り出し価格で計算しています。ナビの要不要はエブリイワゴンのオプション選びで考え方をまとめました。
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中古で見る旧グレードとの違い
中古車を探していると、「JPターボ」というグレード名を見かけることがあります。これは旧型（DA64W〜DA17W前期）のグレードで、今の新車にはありません。
旧型には4ATの車もあります。今のエブリイワゴンは全車CVTで、安全装備もデュアルセンサーブレーキサポートIIに変わっています。同じ「PZターボ」でも、年式で中身が違うんです。
型式は2015年2月〜2026年4月がDA17W、2026年5月からがDA18Wです。型式は車検証で確かめられるので、中古車を見る時は最初に確認しておくと安心ですよ。中古で選ぶ時の見分け方はエブリイワゴンの中古車の選び方に書いています。
よくある質問
エブリイワゴンのグレードはいくつありますか？
2026年5月改良後はPZターボとPZターボスペシャルの2つです。どちらも全車ターボ・CVTの4人乗りで、標準ルーフ・ハイルーフと2WD・4WDを選べます。
PZターボとスペシャルで走りや燃費は違いますか？
違いはありません。エンジンはどちらもR06A型ターボ、変速機はCVTで、WLTC燃費は15.1km/Lです。
スペシャルの差額はいくらですか？
どのルーフ・駆動方式でも73,700円です。2WD標準ルーフならPZターボ2,019,600円、スペシャル2,093,300円になります。
エブリイワゴンに特別仕様車やJリミテッドはありますか？
公式の価格表に並ぶのは2グレードだけです。Jリミテッドはエブリイ（バン）のグレード名です。
4WDにするとグレードの差額は変わりますか？
変わりません。4WDでもスペシャルはPZターボより73,700円高い設定です。4WDそのものの上乗せは、どちらのグレードでも154,000円です。
ACCはPZターボにも付いていますか？
はい、付いています。ACC（全車速追従機能付）・車線逸脱抑制機能・標識認識機能は、エブリイワゴンでは全車標準です。
まとめ
- エブリイワゴンのグレードはPZターボとPZターボスペシャルの2つ
- エンジン・CVT・燃費15.1km/L・ACCなどの安全装備は2グレード共通
- 差額は73,700円で、後席の両側パワースライドドアなど快適装備が中心
- 5年乗るなら差額は1か月あたり約1,230円
- 後ろに人を乗せる回数で選び、次にルーフと駆動方式を決める
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